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La tua DeLonghi capsule: la delonghi en124 citiz perde acqua sotto la macchina durante l'erogazione? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
Se la tua DeLonghi presenta questo sintomo — la delonghi en124 citiz perde acqua sotto la macchina durante l'erogazione — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
La perdita più banale è la vaschetta raccogligocce colma che trabocca sul piano. Anche la valvola di fondo del serbatoio, se sporca o con O-ring rovinato, lascia sgocciolare acqua verso la base.
La guarnizione che sigilla la testa del gruppo sulla capsula, se indurita o schiacciata, lascia sfuggire acqua durante la fase in pressione. L'acqua cola lungo il corpo macchina fino al piano d'appoggio.
Le vibrazioni della pompa possono, nel tempo, allentare i raccordi dei tubetti in silicone interni o far cedere un innesto. La perdita compare solo in erogazione, quando il circuito va in pressione.
La valvola che gestisce la pressione e lo scarico, se calcificata o con tenuta compromessa, può far uscire acqua verso la base invece di indirizzarla correttamente al gruppo o allo scarico.
Se la perdita non proviene da serbatoio o vaschetta e persiste dopo la sostituzione della guarnizione del gruppo, occorre aprire la macchina per individuare raccordi o valvole interne: operazione da centro assistenza.
Sì, dopo ogni erogazione un piccolo scarico finisce nella vaschetta raccogligocce: è fisiologico. Va considerata perdita solo l'acqua che esce fuori dalla vaschetta.
Al contrario, il calcare può rovinare le guarnizioni; una decalcificazione regolare aiuta a preservarle, ma non ripara una guarnizione già danneggiata.
Meglio di no: una perdita interna vicino alle parti elettriche è un rischio. Sospendi l'uso finché non individui l'origine della perdita.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.