Coffee-Tech Index
La tua Diagnostica gusto caffè accessorio: il caffè sa di gomma? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
Se la tua Diagnostica gusto caffè presenta questo sintomo — il caffè sa di gomma — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
Le guarnizioni in gomma (gruppo, portafiltro, moka) invecchiando si seccano e rilasciano un sapore di gomma/pneumatico nella bevanda.
Una guarnizione appena sostituita rilascia nei primi usi un odore/sapore di gomma finché non si stabilizza.
Guarnizioni lavate con detersivi aggressivi o in lavastoviglie si degradano e amplificano il sapore di gomma.
Se dopo la sostituzione delle guarnizioni accessibili il sapore di gomma resta, fai controllare guarnizioni interne o tubi in gomma del circuito.
Dipende dall'uso: la guarnizione della moka circa ogni anno o quando è dura/screpolata; quelle del gruppo secondo la manutenzione della macchina.
Sì all'inizio: bastano alcuni caffè di rodaggio da scartare perché l'odore sparisca.
Meglio solo acqua: i detersivi aggressivi le rovinano e accentuano il sapore di gomma.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.