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La tua ECM manuale: ecm classika la lancia vapore gocciola e continua a perdere acqua chiusa? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
Se la tua ECM presenta questo sintomo — ecm classika la lancia vapore gocciola e continua a perdere acqua chiusa — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
Il rubinetto vapore chiude grazie a una guarnizione sull'asta (stelo) che appoggia sulla sede. Con l'usura e il calcare la gomma si consuma o si deforma e il rubinetto non chiude più a tenuta, lasciando gocciolare la lancia anche a manopola chiusa. È il guasto più comune di questo sintomo.
Depositi di calcare sulla sede impediscono all'otturatore di appoggiare in modo pulito, creando un microtrafilamento continuo. Anche con guarnizione nuova, se la sede è incrostata la tenuta non è perfetta.
Subito dopo aver montato il latte, un paio di gocce d'acqua di condensa che scendono dalla lancia sono normali: è vapore che si ricondensa raffreddandosi. Va distinta dal gocciolio continuo, che invece indica il rubinetto che non tiene.
Se la perdita è al terminale e non alla base, può trattarsi della punta della lancia avvitata male o con la sua piccola guarnizione consumata. Meno frequente della tenuta del rubinetto, ma facile da controllare.
Distinguere la condensa dal gocciolio continuo è immediato. La sostituzione della guarnizione dello stelo del rubinetto vapore richiede di smontare il gruppo rubinetto: se non hai l'attrezzatura o l'esperienza, meglio un tecnico, che ne approfitta per pulire la sede dal calcare.
No: subito dopo aver montato il latte è normale un po' di condensa che scende dalla lancia. È un problema solo se gocciola in continuazione anche a rubinetto chiuso e macchina fredda.
Di solito la guarnizione dello stelo del rubinetto vapore, che non fa più tenuta. Va anche pulita la sede dal calcare, altrimenti la nuova guarnizione non chiude perfettamente.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.