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La tua Fiorenzato grinder: la ghiera di regolazione della macinatura ha troppo gioco? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
Se la tua Fiorenzato presenta questo sintomo — la ghiera di regolazione della macinatura ha troppo gioco — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
Il collare di regolazione lavora contro una molla che elimina il gioco della filettatura: se la molla è allentata o fuori sede, la ghiera balla e la taratura non è ripetibile. È frequente dopo smontaggi per pulizia.
Residui di caffè e fini nella filettatura creano attrito irregolare che si avverte come gioco e scatti nella rotazione. Il collare sembra muoversi senza spostare davvero le macine.
Molti Fiorenzato hanno una vite che blocca il collare o l'indice di riferimento: se si allenta, la ghiera ruota liberamente oltre i finecorsa dando la sensazione di gioco eccessivo.
Sui grinder molto usati la filettatura in alluminio della camera si consuma e aumenta il gioco assiale tra collare e portamacine, rendendo instabile la regolazione. Serraggi eccessivi in passato accelerano l'usura.
Se il gioco persiste con filettatura pulita e molla in sede, oppure se noti usura evidente dell'alluminio, il gruppo di regolazione va revisionato o sostituito da un tecnico.
Un gioco minimo è tollerabile, ma non deve tradursi in variazioni di estrazione. Se la taratura resta ripetibile e in tazza non cambia nulla, puoi convivere con un leggero gioco.
Sì, se il collare si sposta durante la macinatura la distanza tra le macine cambia e l'estrazione diventa incostante. Elimina il gioco prima di ritarare il punto di macinatura.
No, forzare rischia di rovinare la filettatura in alluminio. Interviene invece sulla molla di precarico e sulla vite di fermo, che sono le regolazioni previste per questo scopo.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.