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La tua La Cimbali professionale: la cimbali m39 macchina non scalda resistenza contattore? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
Se la tua La Cimbali presenta questo sintomo — la cimbali m39 macchina non scalda resistenza contattore — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
Se la resistenza della caldaia della M39 e' interrotta (filamento bruciato o corroso) la macchina non scalda piu': il manometro caldaia resta a zero e non si forma vapore, pur essendo la macchina accesa e alimentata.
La resistenza e' alimentata tramite un contattore comandato dalla centralina. Se il contattore ha i contatti bruciati o non eccita, la corrente non arriva alla resistenza e la caldaia non scalda, anche se la resistenza e' sana.
Un termostato di sicurezza interviene per sovratemperatura (spesso per mancanza d'acqua in caldaia da calcare o guasto autolivello) e taglia l'alimentazione alla resistenza. Finche' non viene riarmato/risolta la causa, la macchina non scalda.
Sempre: resistenza, contattore, termostati e cablaggio della M39 sono a 230/400V. La diagnosi 'non scalda' richiede tester e smontaggio di parti in tensione: chiama un tecnico La Cimbali, non intervenire sull'impianto elettrico.
Sono in causa resistenza caldaia, contattore di potenza o un termostato di sicurezza scattato. La diagnosi e' su parti in tensione e va fatta da un tecnico con il tester.
Si', a volte scatta un termostato di sicurezza per surriscaldamento. Ma non va solo riarmato: va trovata la causa (calcare, livello acqua, resistenza) altrimenti riscatta subito.
Molto. Il calcare isola la resistenza che si surriscalda e si brucia prima. Addolcitore efficiente e decalcificazioni programmate allungano la vita della resistenza.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.