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La tua La Marzocco Professionale: la la marzocco gb5 gocciola dallo scarico del gruppo a fine erogazione? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
Se la tua La Marzocco presenta questo sintomo — la la marzocco gb5 gocciola dallo scarico del gruppo a fine erogazione — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
A fine erogazione l'EV a tre vie del gruppo scarica la pressione residua verso la vaschetta. Se la sede è consumata o incrostata, continua a trafilare e il gruppo gocciola nel cassetto anche a riposo. È il caso più frequente su GB5.
Gli O-ring dell'elettrovalvola si induriscono col tempo e il calore, perdendo tenuta. Il risultato è un gocciolamento continuo dallo scarico anche quando la valvola è a riposo.
Residui di caffè risaliti o calcare depositati sulla sede impediscono la chiusura ermetica del nucleo. Oltre al gocciolamento si può notare una chiusura 'sporca' con piccoli spruzzi.
Uno scarico parzialmente intasato può far ristagnare acqua e dare l'impressione di gocciolamento dal gruppo, oltre a favorire trafilamenti. Va escluso prima di aprire l'elettrovalvola.
Se dopo pulizia e verifica dello scarico il gocciolamento continua, la sostituzione dell'elettrovalvola o del suo kit di tenuta va affidata a un tecnico: la macchina è in pressione e serve smontaggio idraulico corretto.
Qualche goccia subito dopo lo stacco è normale per lo scarico di pressione. Un gocciolamento continuo a riposo, invece, indica un'elettrovalvola che non tiene.
Molto spesso sì: incrosta la sede della valvola impedendone la chiusura. Con acqua dura e senza addolcitore il problema si ripresenta più frequentemente.
Sì, ma il gocciolamento riempie il cassetto e può falsare le dosi. Conviene programmare l'intervento presto per non stressare l'elettrovalvola.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.