Londinium · manuale

Londinium — londinium R leva a molla dura da abbassare e ritorno brusco della leva: cause e soluzioni

La tua Londinium manuale: londinium r leva a molla dura da abbassare e ritorno brusco della leva? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.

Se la tua Londinium presenta questo sintomo — londinium r leva a molla dura da abbassare e ritorno brusco della leva — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.

Le cause, in ordine di probabilità

1Guarnizione del gruppo a leva (group gasket) usurata o gonfia

La Londinium usa un gruppo a leva a molla con una grossa guarnizione del gruppo che sigilla il pistone. Quando questa guarnizione si gonfia o indurisce, la leva diventa dura da abbassare e il pistone scorre a scatti, con ritorno non fluido.

Cosa controllare: A macchina fredda abbassa la leva senza portafiltro e senti se il movimento e' regolare; durezza, scatti o cigolio indicano la guarnizione del gruppo da sostituire e da lubrificare con grasso alimentare.

Guarnizione gruppo E61Vedi ricambio →Kit revisione gruppo E61 (guarnizioni cam, valvole, molle)Vedi ricambio →

2Pistone e cilindro asciutti o incrostati

Il pistone del gruppo a leva ha bisogno di una minima lubrificazione: se il cilindro e' asciutto o presenta depositi di caffe' e calcare, l'attrito aumenta e la leva risulta dura, con ritorno che tende a scattare indietro.

Cosa controllare: Durante la manutenzione periodica ispeziona pistone e cilindro; puliscili da residui e applica un velo di grasso alimentare per uso caffe' sulle guarnizioni.

3Camera del gruppo non riempita prima di caricare la molla

Se si abbassa la leva prima che la camera si sia riempita d'acqua, la molla lavora contro il vuoto e il gesto e' piu' brusco, con ritorno rapido percepito come scatto.

Cosa controllare: Solleva la leva, attendi il riempimento della camera (si sente l'acqua) e solo dopo carica; verifica se il movimento diventa piu' morbido e controllato.

Quando rivolgersi a un tecnico

Se dopo sostituzione e lubrificazione della guarnizione del gruppo la leva resta dura o il ritorno e' violento, fatti aiutare da un tecnico: la molla e il gruppo a leva vanno smontati con attenzione perche' caricano molta forza.

Domande frequenti

Ogni quanto va cambiata la guarnizione del gruppo Londinium?

Indicativamente ogni sei-dodici mesi in uso domestico intenso, o prima se la leva diventa dura, cigola o il pistone perde tenuta.

Che grasso posso usare sul pistone della leva?

Solo grasso alimentare idoneo al contatto con acqua e caffe', del tipo consigliato per gruppi a leva; mai lubrificanti generici.

E' pericoloso smontare il gruppo a molla da soli?

La molla immagazzina molta energia: va scaricata e smontata seguendo la procedura del costruttore; se non hai esperienza e' un intervento da tecnico.

Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.