Coffee-Tech Index
La tua Mazzer macinacaffè: mazzer super jolly macine usurate da sostituire? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
Se la tua Mazzer presenta questo sintomo — mazzer super jolly macine usurate da sostituire — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
Il Super Jolly monta macine piane da 64 mm. Con l'uso i taglienti si arrotondano e la capacità di taglio cala: aumentano i fini, la macinatura diventa meno definita e la resa in tazza peggiora. Sotto un carico di lavoro da bar la sostituzione è manutenzione ordinaria, non un guasto.
Macine consumate impiegano più tempo a macinare la stessa dose e tendono a scaldare di più il macinato; possono anche diventare più rumorose perché il caffè viene 'strappato' invece che tagliato in modo netto.
Al cambio macine, residui nelle sedi, viti non serrate in modo uniforme o macine non originali di misura sbagliata compromettono il parallelismo e vanificano il beneficio del ricambio, dando macinatura irregolare.
Se dopo il cambio macine la macinatura resta irregolare o il punto di azzeramento non è coerente, fai verificare da un tecnico eventuale gioco dell'albero o usura del portamacine.
Le macine piane da 64 mm durano indicativamente 300-400 kg di caffè. In un bar con buoni volumi si arriva a fine vita nel giro di mesi; il riferimento corretto sono i kg macinati, non il calendario.
Le macine nuove tagliano di più: ritrova il punto di contatto a vuoto (macine che si sfiorano appena) e riapri, poi ritara il tempo di estrazione. Aspettati che nei primi giorni le macine nuove 'si assestino'.
No, le macine da espresso non si riaffilano in modo affidabile: la geometria dei taglienti è precisa e usurata va sostituita. Il costo del ricambio è modesto rispetto alla qualità in tazza recuperata.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.