Coffee-Tech Index
La tua Melitta Macchina automatica con macinacaffè: il cassetto raccogli-fondi si riempie troppo in fretta? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
Se la tua Melitta presenta questo sintomo — il cassetto raccogli-fondi si riempie troppo in fretta — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
Se la quantità di caffè per erogazione è al massimo, ogni pastiglia espulsa è più voluminosa e il cassetto si riempie in pochi caffè. Non è un guasto ma un'impostazione. Si riconosce da pastiglie molto grandi e compatte.
Se l'unità infusione è sporca o poco lubrificata, non pressa correttamente e le pastiglie escono umide e sbriciolate, occupando più volume e sporcando il cassetto. Spesso si accompagna a residui di caffè bagnato nella camera.
Guarnizioni indurite lasciano passare acqua che bagna eccessivamente la pastiglia e sporca il cassetto, dando la sensazione che si riempia prima. L'infuso può risultare anche più annacquato.
Molte automatiche chiedono di svuotare il cassetto dopo un numero fisso di erogazioni, a prescindere dal riempimento reale. Con caffè corti sembra che avvisi troppo presto.
Contattare un tecnico se le pastiglie restano molli e sbriciolate anche dopo pulizia, lubrificazione e sostituzione delle guarnizioni: potrebbe esserci un problema meccanico dell'unità infusione o della sua motorizzazione.
Una dose leggermente più bassa può rendere il caffè meno intenso; conviene bilanciare gusto e volume delle pastiglie trovando un'impostazione intermedia.
Un risciacquo settimanale sotto acqua corrente e la lubrificazione periodica mantengono la corretta compattazione delle pastiglie.
Non sempre: possono dipendere da dose e macinatura. Se persistono dopo pulizia e regolazioni, allora è un problema meccanico da verificare.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.