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La tua Nuova Simonelli Professionale a gruppo: avverto una leggera scossa toccando le parti metalliche della macchina? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
Se la tua Nuova Simonelli presenta questo sintomo — avverto una leggera scossa toccando le parti metalliche della macchina — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
Se il collegamento di terra è interrotto o mal serrato, le piccole dispersioni normali non vengono scaricate e la carcassa va sotto tensione. Il risultato è la scossa leggera al tatto, segnale di un impianto non sicuro.
Un elemento riscaldante con isolante degradato disperde corrente sul corpo caldaia. Senza terra efficace questa corrente si sente come scossa; è una condizione da correggere subito.
Acqua o vapore condensato su cablaggi e componenti crea un percorso di dispersione verso la struttura metallica. La macchina può risultare in tensione soprattutto in fasi di alta umidità interna.
Un cavo con guaina fusa contro il telaio mette il conduttore in contatto con la struttura. Ne deriva una tensione sulle parti metalliche percepibile al tatto.
Una scossa al tatto è pericolosa e indica dispersione con terra inefficace: scollega la macchina e chiama subito un tecnico abilitato, verificando anche l'impianto elettrico del locale.
No: qualsiasi scossa è anomala e segnala una dispersione con messa a terra non efficace.
Sì, con un impianto a norma dovrebbe scattare: se non lo fa, l'impianto stesso va controllato.
Assolutamente no: va scollegata subito, il rischio di folgorazione è reale.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.