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Nuova Simonelli — il flussometro non dà l'impulso di partenza a freddo e la dose parte solo dopo qualche secondo: cause e soluzioni

La tua Nuova Simonelli professionale: il flussometro non dà l'impulso di partenza a freddo e la dose parte solo dopo qualche secondo? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.

Se la tua Nuova Simonelli presenta questo sintomo — il flussometro non dà l'impulso di partenza a freddo e la dose parte solo dopo qualche secondo — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.

Le cause, in ordine di probabilità

1Girante del flussometro incrostata o bloccata da calcare

Il flussometro conta gli impulsi facendo girare una piccola girante magnetica; se questa è incrostata di calcare, a freddo fatica a partire e comincia a contare solo dopo che il flusso l'ha sbloccata, ritardando l'avvio della dose.

Cosa controllare: Smontare il flussometro e verificare che la girante ruoti liberamente; ispezionare la presenza di calcare o residui.

Decalcificante De'Longhi EcoDecalkVedi ricambio →Decalcificante Philips Saeco CA6700Vedi ricambio →

2Aria intrappolata nel circuito a freddo

A macchina fredda una bolla d'aria nel condotto a monte del flussometro può impedire alla girante di ricevere subito il flusso, causando il ritardo iniziale nel conteggio.

Cosa controllare: Verificare lo spurgo del circuito e la presenza di aria; osservare se il problema scompare dopo alcune erogazioni.

3Sensore magnetico o cablaggio del flussometro difettoso

Un sensore ad effetto Hall o un cablaggio con contatto instabile può non rilevare i primi giri della girante, facendo partire il conteggio in ritardo soprattutto a freddo.

Cosa controllare: Verificare a macchina spenta il connettore e il cablaggio del flussometro; controllare che il segnale arrivi alla centralina.

Quando rivolgersi a un tecnico

Contattare un tecnico se dopo pulizia della girante e spurgo dell'aria il flussometro continua a non partire a freddo, perché potrebbe essere necessario sostituire il flussometro o verificare la centralina dosatrice, interventi che richiedono strumentazione dedicata.

Domande frequenti

Perché il problema si presenta solo a freddo?

A freddo il calcare è più tenace e l'aria nel circuito più presente: entrambi ostacolano l'avvio della girante, che poi si sblocca a caldo.

Il ritardo del flussometro altera la dose?

Sì, se il conteggio parte in ritardo la dose erogata può risultare più lunga del previsto finché la girante non gira correttamente.

Posso pulire io il flussometro?

Si può smontare e liberare la girante dal calcare a macchina fredda e depressurizzata, ma la sostituzione e la verifica elettrica vanno lasciate a un tecnico.

Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.