Coffee-Tech Index
La tua Profitec manuale: profitec pro 500 caffe a gocce e erogazione troppo lenta? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
Se la tua Profitec presenta questo sintomo — profitec pro 500 caffe a gocce e erogazione troppo lenta — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
Sulla Pro 500 (scambiatore di calore, gruppo E61) i residui di caffe' e il calcare sulla doccetta e nel gruppo restringono il passaggio dell'acqua, rallentando o riducendo a gocce l'erogazione. Backflush e pulizia della doccetta ripristinano il flusso.
Il gicleur della E61 e' un forellino calibrato che regola il flusso verso la doccia: un granello di calcare o caffe' lo ostruisce e riduce drasticamente la portata. Va smontato e pulito.
La causa piu' frequente non e' la macchina: una macinatura troppo fine o troppa polvere strozza il flusso e da' un'erogazione a gocce. Prima di smontare, verifica sempre il lato macinatura.
Con acqua dura, il calcare nello scambiatore e nel circuito riduce la portata; piu' raramente la pompa vibrante perde pressione e volume. Decalcificazione e, se serve, verifica pompa.
Chiama un tecnico se, con macinatura corretta, gruppo pulito e gicleur libero, l'erogazione resta a gocce anche a vuoto: potrebbe servire smontaggio del gruppo, decalcificazione profonda o verifica della pompa e dell'OPV.
Nella grande maggioranza dei casi e' la macinatura troppo fine o la dose eccessiva. Verifica sempre quello per primo, prima di sospettare gruppo o pompa.
E' un ugello calibrato dentro il gruppo E61 che dosa il flusso verso la doccia. Basta un frammento di calcare o caffe' a ostruirlo: va smontato e pulito.
Aziona la pompa senza portafiltro. Se anche a vuoto l'acqua esce debole, il problema e' nel gruppo/doccetta o nel circuito, non nella macinatura.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.