Profitec · manuale

Profitec — profitec pro 700 autolivello carica acqua di continuo in caldaia: cause e soluzioni

La tua Profitec manuale: profitec pro 700 autolivello carica acqua di continuo in caldaia? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.

Se la tua Profitec presenta questo sintomo — profitec pro 700 autolivello carica acqua di continuo in caldaia — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.

Le cause, in ordine di probabilità

1Sonda di autolivello incrostata o sporca

La Pro 700 (doppia caldaia, pompa rotativa) usa una sonda di livello nella caldaia servizio/vapore: se calcare o residui la isolano, il controllo non legge piu' l'acqua e ordina di caricare in continuo. Pulizia/decalcificazione della sonda risolve.

Cosa controllare: Se la caldaia in realta' e' piena ma la pompa continua a caricare (e la valvola di sicurezza sfiata), la sonda che non fa contatto e' la prima causa.

Valvola anti-vuoto (vacuum breaker) ECM/Profitec P2561 con scarico 1/4"Vedi ricambio →Elettrovalvola di carico 2 vie caldaia ECM/Profitec (US1005)Vedi ricambio →

2Elettrovalvola di carico bloccata aperta

L'elettrovalvola che immette acqua in caldaia puo' restare aperta per sporco o guasto, facendo entrare acqua anche quando il livello e' corretto. Va pulita o sostituita.

Cosa controllare: Se l'acqua entra in caldaia anche a macchina appena spenta o a livello pieno, sospetta l'elettrovalvola di carico bloccata.

Valvola anti-vuoto (vacuum breaker) ECM/Profitec P2561 con scarico 1/4"Vedi ricambio →Elettrovalvola di carico 2 vie caldaia ECM/Profitec (US1005)Vedi ricambio →

3Scheda/centralina di autolivello difettosa

La centralina che confronta il segnale della sonda e comanda pompa ed elettrovalvola puo' guastarsi e tenere attivo il carico. Sostituzione della centralina di livello.

Cosa controllare: Se sonda pulita ed elettrovalvola OK ma il carico non si ferma, il sospetto passa alla centralina di autolivello.

Valvola anti-vuoto (vacuum breaker) ECM/Profitec P2561 con scarico 1/4"Vedi ricambio →Elettrovalvola di carico 2 vie caldaia ECM/Profitec (US1005)Vedi ricambio →

4Perdita d'acqua a valle che fa scendere il livello reale

Se una guarnizione o un raccordo perde, il livello scende davvero e l'autolivello ricarica giustamente in continuo: in questo caso il difetto e' la perdita, non l'autolivello.

Cosa controllare: Controlla vaschetta e sottomacchina: se trovi acqua che cola, cerca la perdita prima di intervenire sull'autolivello.

Guarnizione in teflon snodo lancia vapore ECM/Profitec P6015Vedi ricambio →Guarnizione gruppo E61 8,5mm Profitec/ECM P1021 (AC100090-00)Vedi ricambio →

Quando rivolgersi a un tecnico

Rivolgiti a un tecnico se la pompa carica di continuo con rischio di allagamento della caldaia (valvola di sicurezza che sfiata): sonda, elettrovalvola e centralina sono in caldaia in pressione e vanno maneggiate da personale esperto.

Domande frequenti

La pompa della Pro 700 non smette di caricare: e' pericoloso?

Va risolto subito: se la caldaia si riempie troppo, sfiata dalla valvola di sicurezza e puo' allagare. Spegni la macchina e fai verificare sonda, elettrovalvola e centralina.

Perche' la sonda di livello smette di funzionare?

Di solito per calcare o morchia che la isolano elettricamente: non fa piu' contatto con l'acqua e il controllo crede che la caldaia sia vuota.

Puo' essere una perdita d'acqua a ingannare l'autolivello?

Si'. Se c'e' una perdita, il livello cala davvero e l'autolivello ricarica correttamente. In quel caso il difetto e' la perdita, da trovare per prima.

Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.