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La tua Quick Mill prosumer: gocciolamento d'acqua dalla base della macchina? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
Se la tua Quick Mill presenta questo sintomo — gocciolamento d'acqua dalla base della macchina — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
Una microcrepa nel serbatoio o una guarnizione di innesto mal posizionata fa colare acqua verso la base. È spesso la causa più semplice e va esclusa per prima. Si nota perché il livello cala anche senza erogazioni.
La valvola di scarico a tre vie scarica nella vaschetta a ogni estrazione; se gocciola in continuazione o la vaschetta è piena, l'acqua straripa fino alla base. Una valvola che non chiude bene aggrava lo scarico. Va controllata la tenuta e svuotata la vaschetta.
Una guarnizione deteriorata su gruppo, scambiatore o raccordi lascia trafilare acqua che scende sul telaio e cola dalla base. La perdita è interna e non subito visibile. Va individuata aprendo la carrozzeria.
Le vibrazioni della pompa possono allentare fascette e raccordi dei tubi in silicone, provocando gocciolamenti sotto pressione. La perdita compare tipicamente solo durante l'erogazione. Il serraggio dei raccordi risolve.
Se escluso il serbatoio la perdita è interna e non riesci a localizzarla, rivolgiti a un tecnico prima di continuare a usare la macchina, per la presenza di acqua vicino alle parti elettriche.
Può esserlo se l'acqua raggiunge parti elettriche; conviene spegnere, staccare la spina e individuare la causa prima di riutilizzarla.
Di solito è il serbatoio o una valvola che trafila; una perdita solo in erogazione indica invece un raccordo o una guarnizione del circuito in pressione.
Va svuotata regolarmente, almeno una volta al giorno con uso frequente, perché lo scarico del gruppo la riempie a ogni caffè.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.