Coffee-Tech Index
La tua Rocket macchina prosumer con gruppo E61: durante l'erogazione il caffè esce dallo scarico invece che dal beccuccio? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
Se la tua Rocket presenta questo sintomo — durante l'erogazione il caffè esce dallo scarico invece che dal beccuccio — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
Sul gruppo E61 la valvola a tre vie devia verso lo scarico l'acqua residua a fine estrazione. Se il perno o la sede sono incrostati di caffè e calcare, la valvola resta parzialmente aperta anche durante l'erogazione e parte del flusso finisce nella vaschetta di scarico. È la causa più frequente di questo sintomo.
Se la doccetta del gruppo è otturata, l'acqua trova più resistenza a passare verso la cialda e prende la via più facile dello scarico. La contropressione anomala sbilancia il funzionamento della tre vie. È tipico dopo lunghi periodi senza backflush.
Una cialda troppo compatta può creare una contropressione tale da far cedere il flusso verso lo scarico prima che passi dal beccuccio. Non è un guasto, ma un errore di preparazione che imita un difetto meccanico. Va escluso per primo.
Se la OPV è tarata troppo alta, la pressione eccessiva può forzare l'acqua verso lo scarico attraverso la tre vie. È una causa meno comune ma da considerare quando la macchina lavora sopra i valori corretti. Va verificata con il manometro.
Rivolgiti a un tecnico se la valvola a tre vie continua a trafilare dopo pulizia e sostituzione, oppure se sospetti un difetto interno del gruppo E61.
Sì, la tre vie scarica sempre la pressione residua a fine estrazione: quello è corretto. Il problema è quando il caffè esce dallo scarico durante l'erogazione.
In uso domestico una volta a settimana con sola acqua e periodicamente con detergente aiuta a tenere pulite doccetta e valvola a tre vie.
È possibile con un po' di manualità e le chiavi giuste, ma richiede attenzione al rimontaggio delle molle. In caso di dubbio, meglio un tecnico.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.