Coffee-Tech Index
La tua Saeco accessorio: come decalcificare una saeco superautomatica? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
Se la tua Saeco presenta questo sintomo — come decalcificare una saeco superautomatica — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
Le Saeco superautomatiche (Xelsis, Incanto, GranBaristo, PicoBaristo, Lirika) si decalcificano con il decalcificante Saeco/Philips CA6700. Si versa nel serbatoio vuoto e si rabbocca con acqua fino al livello indicato; va rimosso l'eventuale filtro acqua AquaClean/Intenza prima di iniziare.
Il ciclo si avvia dal menu quando la macchina mostra l'icona 'Calc Clean'. Dura circa 30 minuti e alterna erogazioni da beccucci e lancia vapore con delle pause; va seguito fino in fondo perché richiede rabbocchi e non deve essere interrotto.
Al termine la macchina chiede di sciacquare il serbatoio e riempirlo di acqua fresca per un ciclo di risciacquo che elimina i residui acidi. Solo dopo il risciacquo si reinserisce un filtro acqua nuovo e lo si riattiva.
Se il ciclo viene interrotto (spegnimento, serbatoio non rabboccato) la macchina lo segnala e va ripetuto. L'aceto o soluzioni casalinghe non sono adatti e rischiano di rovinare il circuito e le guarnizioni.
Se dopo il ciclo la richiesta di decalcificazione non si azzera, o compaiono errori/perdite, serve l'assistenza: possibile incrostazione della caldaia/OptiDose o guasto al sensore.
Il decalcificante Saeco/Philips CA6700 o un prodotto specifico per macchine da caffè. Evita aceto e acido citrico casalingo.
Sì. Il filtro AquaClean o Intenza va rimosso prima del ciclo, altrimenti l'acido lo rovina. Ne inserirai uno nuovo dopo il risciacquo.
La macchina lo rileva e chiede di ripeterlo. Riavvia la decalcificazione dall'inizio e completa anche il risciacquo finale.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.