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Vibiemme · professionale

Vibiemme — all'accensione la caldaia non si riempie e l'autolivello non parte: cause e soluzioni

La tua Vibiemme professionale: all'accensione la caldaia non si riempie e l'autolivello non parte? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.

Se la tua Vibiemme presenta questo sintomo — all'accensione la caldaia non si riempie e l'autolivello non parte — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.

Le cause, in ordine di probabilità

1Sonda di livello incrostata o in cortocircuito

La sonda capacitiva legge sempre acqua presente a causa di calcare che fa da ponte conduttivo, perciò la centralina non comanda il carico e la caldaia resta vuota.

Cosa controllare: Smonta e pulisci la sonda di livello dal calcare, verifica l'isolamento e che non tocchi pareti o resistenza.

2Pompa di carico o elettrovalvola bloccata

Se la pompa non parte o l'elettrovalvola di carico resta chiusa per calcare, la centralina comanda il riempimento ma l'acqua non arriva in caldaia.

Cosa controllare: Ascolta se la pompa si avvia al comando di carico e verifica l'apertura dell'elettrovalvola; controlla filtro e alimentazione idrica.

3Mancanza di acqua a monte o serbatoio vuoto

Rubinetto di rete chiuso, serbatoio vuoto o addolcitore in blocco impediscono l'arrivo dell'acqua, e la macchina protegge la resistenza non caricando.

Cosa controllare: Verifica che il rubinetto di rete sia aperto o il serbatoio pieno, e che l'addolcitore non sia in fase di rigenerazione.

Quando rivolgersi a un tecnico

Se sonda pulita e alimentazione idrica sono a posto ma il carico non parte, la causa è probabilmente nella centralina di autolivello: interviene un tecnico, perché si lavora su componenti elettrici in tensione.

Domande frequenti

Posso caricare la caldaia a mano?

Su alcune macchine c'è il pulsante di carico manuale; usalo con cautela e solo quanto basta, mai a resistenza scoperta.

Perché la resistenza non deve mai lavorare a secco?

Senza acqua la resistenza si surriscalda e si brucia in pochi minuti: per questo la macchina blocca tutto se non rileva il carico.

Il calcare sulla sonda è frequente?

Sì, è una delle cause più comuni con acqua dura; una buona filtrazione riduce nettamente il problema.

Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.